Es herrscht gesellschaftlicher und politischer Konsens darüber, dass wir möglichst viele Menschen davon überzeugen wollen, öffentliche Verkehrsmittel, insbesondere die Bahn zu nutzen. Dies wird nur gelingen, wenn wir diese Angebote attraktiv gestalten. Auf der Bodenseegürtelbahn ist gerade das Gegenteil der Fall: Durch den neuen Fahrplan ab Dezember sind die Angebote vor allem im Westen deutlich schlechter geworden. Daher bin ich an das Landesverkehrsministerium sowie die Landesnahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW) herangetreten, um die Missstände zu verdeutlichen. Ich hoffe auf überparteilichen Schulterschluss.